Dezinformare publica legata de concursul de la RATT din 02.09.2009

10/09/2009 la 23:00 | Publicat în Din TM | Lasă un comentariu

In urma unor sondari in tainele dreptului si a consultarii cu cei 10 avocati personali „platiti din bani grei” am ajuns la o concluzie: OPINIA PUBLICA ESTE DEZINFORMATA SI LEGEA ESTE FACUTA PRAF DE REPREZENTANTII PRIMARIEI.

Intr-o declaratie publica legata de temeiul legal de organizare a concursului de la RATT se face referire la o hotarare, si anume Hotărârea de Guvern 263/1994. Redau in cele ce urmeaza un fragment din articolul aparut pe site-ul http://www.tion.ro:  „[…]primarul Gheorghe Ciuhandu i-a transmis prefectului Mircea Băcală că nu va renunţa la organizarea concursului şi că totul este legal. Constituirea comisiei de concurs s-a făcut prin dispoziţia primarului, iar „în conformitate cu prevederile Hotărârii de Guvern 263/1994, dispoziţia menţionată reprezintă actul autorităţii executive a administraţiei publice locale care coordonează regia autonomă, respectiv Primarul Municipiului Timişoara, prin care se desemnează comisia de concurs”, se arată în răspunsul primăriei.[…]”

HOTĂRÂRE nr.263 din 9 iunie 1994
privind aprobarea Normelor metodologice referitoare la selectionarea managerilor şi incheierea contractului de management la regiile autonome. Dupa cum se poate observa aceasta este o hotarare prin care se aproba normele metodologice  referitoare la selectionarea managerilor si incheierea contractului de management la regiile autonome, DAR aceasta hotarare se face in baza unei legi, si anume (redau citat din hotarare): ” In temeiul art. 22 alin. 2 din Legea contractului de management nr. 66/1993 „,

iar la art. 1 fiind mentionate urmatoarele ” Concursul de selectie a managerilor se face in conditiile legii si cu respectarea prezentelor norme, elaborate in baza prevederilor art. 22 alin. 2 al Legii contractului de management nr. 66/1993.”

art.  22 alin. 2 din Legea 66/1993 mentioneaza urmatoarele ” Selectarea, negocierea si incheierea contractului de managemenet se fac intre regia autonoma reprezentata de ministerul de resort sau, dupa caz, de autoritatea executiva a administratiei publice locale si persoane fizice sau juridice romane, in conditiile stabilite prin hotarire a Guvernului.”

DA, conform art. 22 din Legea nr. 66/1993 privind contractul de management, dispozitiile acestei legi AU FOST APLICABILE si regiilor autonome. Spun au fost deoarece prin LEGEA nr.217 din 17 noiembrie 1998
pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.39/1997 privind modificarea şi completarea Legii contractului de management nr.66/1993
se modifica urmatoarele:

  1. abrogă art. 21 şi art. 22 (din Legea contractului de management nr. 66/1993), si prin asta se intelege ca legea nu mai este aplicabila regiilor autonome, deci nu mai exista temei pentru Hotararea amintita in declaratia reprezentantilor primariei.
  2. si o alta modificare semnificativa:  Articolul 2 va avea următorul cuprins  „Art. 2. – Prevederile prezentei legi (n.a. legea 66/1993) se aplică societăţilor comerciale în care statul deţine acţiuni aferente unei cote de cel puţin 50% din capitalul social, inclusiv celor rezultate din reorganizarea regiilor autonome.”, dovedeste ca hotararea la care se face referire in declaratia primariei se refera la societatile comerciale si NU la regiile autonome.

IN CONCLUZIE

Chiar daca exista riscul de a fi prea insistent, dorinta  fiind aceea de a fi explicit si pe intelesul tuturor, este cat se poate de clar ca avem de a face cu o declaratie iresponsabila (n.a. daca citatul de pe TION este radat corect) si totodata inexistenta temeiului legal de organizare a concursului. Dar pentru toate aceste lucruri este asteptata decizia organelor competente si o interventie, pentru remediere, a prefectului.

Reclame

De pe net…..Primul banc despre retragerea lui Geoana

08/09/2009 la 20:52 | Publicat în Din RO | Lasă un comentariu

PAMFLET

Sursa: INPOLITICS.RO

După succesul rocadei Stolojan-Băsescu, din 2004, pesediștii s-au decis să repete figura. Astfel, Geoană a a fost instruit să repete, în direct la TV, într-o conferință extraordinară de presă, cuvînt cu cuvînt, vorbele lui Stolojan din octombrie 2004: „Din păcate, drumul meu se încheie aici. Starea mea de sănătate mă oprește să merg mai departe. Problemele de sănătate cu care mă confrunt pot fi remediate acum. Dacă nu mă concentrez acum asupra lor, riscă să se agraveze iremediabil”. Moment în care înlocuitorul, adică Sorin Oprescu, intră în scenă și spune răspicat spre camere, cu o lacrimă în colțul ochilor: „Dragul meu Mircea suferă de  hipertensiune arterială, cardiopatie ischemică, colită ulceroasă, insuficiență cardiacă, ateroscleroză, reumatism degenerativ, hernie de disc, inflamare a prostatei, Alzheimer, diabet zaharat și glaucom. Necesită regim alimentar, analize complete și repaos la pat, așa că i-am prescris o rețetă compensată, plus un bilet de internare la Elias. Pînă se vindecă, îi țin eu locul…”

Declaratiile de avere…

28/08/2009 la 23:17 | Publicat în Din TM | 7 comentarii

ioan goia „Renaşterea bănăţeană” a prezentat, în urmă cu două săptămâni, condiţiile dubioase instituite pentru concursul vizând funcţia de director general al Regiei Autonome de Transport Timişoara (RATT).

Atât de atent selecţionate au fost condiţiile care trebuie îndeplinite, încât cu greu s-ar putea găsi un alt candidat în afara lui Ioan Goia (foto dreapta), actualul director tehnic, persoana căreia pare să-i fie dedicată regia.

Iată că a ieşit la iveală un element de-a dreptul senzaţional, un motiv suficient pentru a putea spune că avem de-a face cu un concurs aranjat.

Anul trecut, din comisia de examinare a făcut parte şi Culiţă Chiş (foto stânga), directorul Direcţiei transporturi din Primăria Timişoara, situaţie care pare a se repeta şi peste patru zile, când are loc consursul de la RATT.

culita chisS-a tot vorbit că directorul Chiş, care supervizează activitatea RATT, ar fi foarte bun prieten cu Goia şi din acest motiv l-ar fi susţinut inclusiv la concurs, un bonus al lui Goia pentru sprijin fiind desemnarea lui Ovidiu Rădulescu (alt prieten de-al lui Culiţă Chiş) ca director adjunct al RATT.

„Sunt doar vorbe, e normal să aibă o relaţie civilizată”, au replicat cei care sunt de partea celor doi, susţinând că Goia şi Chiş nu au decât o relaţie profesională şi că directorul din primărie nu avea nici un motiv să-l susţină pe Goia la concursul de anul trecut.

Praf în ochi! Cei doi deţin împreună un teren de 10, 75 hectare la Bencecu de Sus,  Ioan Goia precizând  cât se poate de clar această situaţie în declaraţia sa de avere!

Mai abil, Culiţă Chiş nu procedează la fel şi face un artificiu în declaraţia de avere: împarte suprafaţa pe jumătate şi declară doar partea lui şi a soţiei, omiţându-l pe Goia.

Fireşte, nu e nimic necurat ca două persoane să cumpere împreună un teren, dar situaţia se schimbă atunci când unul dintre asociaţi ajunge să-l examineze pe celălalt, iar la mijloc e vorba de păstorirea banilor publici.

Rămâne de văzut dacă primarul Gheorghe Ciuhandu îl va mai desemna pe Culiţă Chiş în comisia pentru examenul din 2 septembrie, la care un latifundiar va trebui să-şi examineze asociatul.

SILVIU FLORESCU Sursa: Renasterea Banateana

Vezi cele doua declaratii de avere aici: GOIA IOAN si CHIS CULITA

(ATENTIE LA RUBRICA DE TERENURI)

De la profit la pierdere

26/08/2009 la 14:32 | Publicat în Din TM | Lasă un comentariu

Cod unic de identificare – Regia Autonoma de Transport Timisoara: 2490570


mfinanate 2007mfinanate 2008

De pe Realitatea TV Timisoara

25/08/2009 la 10:43 | Publicat în Din TM | Lasă un comentariu

Tot despre concursul organizat pentru ocuparea postului de VATMAN SEF, aveti mai jos, la un simplu click distanta, stirea care a aparut Luni, 24.08.2009, pe postul Realitatea TV Timisoara.

http://www.realitateatm.ro/index.php?option=com_content&view=article&id=10100:CONCURS-INCERT–Prefectul-de-Timiş-este-cu-ochii-pe-modul-de-organizare-al-concursului-pentru-ocuparea-postului-de-director-la-Regia-Autonomă-de-Transport-în-Comun–_2009-08-24-22-01-18&catid=12:social&Itemid=13

Concurs cu dedicaţie la RATT

17/08/2009 la 22:44 | Publicat în Din TM | Lasă un comentariu

„La Regia Autonomă de Transport Timişoara (RATT), asistăm la o telenovelă care pare fără de sfârşit. Lupta pentru şefia instituţiei este departe de a se încheia, iar noul concurs anunţat pentru ocuparea funcţiei de director general al regiei nu face decât să agite şi mai mult spiritele. Concursul din 2 septembrie a fost organizat tocmai pentru a se înlătura starea de interimat, începută o dată cu litigiile în care a intrat instituţia cu fosta conducere. Însă, şi de data aceasta, există semne de întrebare în ceea ce priveşte corectitudinea desfăşurării examenului, aşa cum s-a întâmplat şi la cel de anul trecut, de la care au plecat toate scandalurile ulterioare. Nici de data aceasta, procedurile şi criteriile de evaluare nu au fost aprobate de consiliul local, aşa cum prevede legea în cazul numirii conducătorilor instituţiilor şi serviciilor de interes local. Explicaţia oferită de municipalitate este că RATT este regie autonomă, nu societate comercială, nesupunându-se regulilor instituite, bunăoară, la Colterm sau Aquatim. Problema e că tocmai acest motiv a fost invocat de prefect, atunci când a atacat dispoziţia de numire a managerului RATT, deşi ştia că e vorba de o regie autonomă. În plus, condiţiile impuse celor care doresc să participe la examen limitează extrem de serios numărul participanţilor, încât cu greu se va putea găsi o persoană care să le poată îndeplini, exceptându-l, fireşte, pe Ioan Goia (foto), fost director general, actualul director tehnic. Candidatul trebuie să aibă o vechime în specialitate de minimum 12 ani şi cel puţin 10 ani vechime în funcţii de conducere. S-ar putea spune că, în afară de Goia, şi o parte a foştilor directori s-ar putea prezenta la concurs. Numai că intervine o condiţie făcută parcă anume ca să-i ţină departe de RATT pe cei care nu au mai fost agreaţi. Candidatul trebuie să prezinte o recomandare de la ultimul loc de muncă, care să cuprindă în mod obligatoriu caracterizarea profilului profesional şi moral al persoanei respective şi referinţe profesionale favorabile de la ultimul loc de muncă sau de la manageri ori administratori ai unor societăţi comerciale sau regii autonome cu profil identic sau asemănător cu cel al RATT. Cu alte cuvinte, de pildă, dacă Eugen Stănescu, fost director RATT, care se află în litigiu cu Ioan Goia, ar dori să participe la concurs, trebuie să primească referinţe pozitive de la… Ioan Goia! E drept, Goia este doar director tehnic, directot general fiind Marcel Nicola, dar adevăratul conducător rămâne Goia, care, dealtfel, şi semnează o mulţime de documente în locul lui Nicola. Va fi interesantă şi componenţa comisiei de examinare, dar şi traseul ulterior al unor membri ai acesteia, având în vedere că unul dintre foştii examinatori de la concursul de anul trecut, Ovidiu Rădulescu, a ajuns, după doar câteva luni, director adjunct la RATT!”ioan goia
SILVIU FLORESCU – Renasterea Banateana

Vorba marmotei – „ERAM PRECISA”, vezi articolele de mai jos cu conditiile de participare la concurs, nu consider ca mai sunt necesare explicatii suplimentare legate de acest concurs.

H.C.L. 200/26.05.2009

12/08/2009 la 20:53 | Publicat în 1, Din TM | Lasă un comentariu

Criteriile si obiectivele de performanta stabilite de CLT pentru anul 2009 ale Regiei Autonome de Transport Timişoara

Referat

Anexa 1

Anexa 2

Anexa 2-1

Anexa 3

Altceva…

11/08/2009 la 16:33 | Publicat în Altceva | Lasă un comentariu

Dupa o pauza de trei ani, BUG Mafia revine pe 11 august cu un nou material. Viata noastra vol. 2 este un album care contine 15 piese mai vechi, reeditate, precum si un cantec nou, intitulat Cu talpile arse. Piesa este cantata cu ajutorul lui Jasmine.

Vedeti videoclipul aici: BUG Mafia cu Jasmine – Cu talpile arse

Alianta PSD – PDL

04/08/2009 la 00:09 | Publicat în Din RO | Lasă un comentariu

Asta e cea mai buna reprezentare a modului in care functioneaza alianta de guvernare PSD – PDL.

Concurs pentru ocuparea postului de director general la Regia Autonomă de Transport Timişoara

31/07/2009 la 12:46 | Publicat în Din TM | 2 comentarii
Etichete: , , , , , , ,

Municipiul Timisoara organizează la sediul său din Timişoara, B-dul.C.D. Loga nr.1, în data de 2 septembrie 2009, concurs pentru ocuparea postului de director general la Regia Autonoma de Transport Timisoara .

Condiţii:

– să fie cetăţean român;
– sa aibă capacitate de exerciţiu deplina ;
– să nu fi suferit vreo condamnare pentru fapte ce le-ar face incompatibile cu funcţia pentru care candidează- sa prezinte cazier judiciar;
– să prezinte o recomandare de la ultimul loc de muncă. Recomandarea trebuie să cuprindă, în mod obligatoriu, caracterizarea profilului profesional şi moral al persoanei si referinte profesionale favorabile de la ultimul loc de munca sau de la manageri ori administratori ai unor societăţi comerciale sau regii autonome de profil identic sau asemănător cu cel al RATT, respectiv „transporturi urbane, suburbane si metropolitane de calatori”;
– să aibă stare de sanatate corespunzatoare exercitarii acestei functii;
– să prezinte curriculum vitae din care să rezulte activitatea desfăşurată.
– studii superioare tehnice de lunga durata absolvite cu diploma;
– vechime in specialitate min.12 ani;
– vechime in funcţii de conducere de min.10 ani;
– să nu fi suferit sancţiuni disciplinare grave (desfecerea disciplinară a contractului de muncă);
– cunoaşterea unei limbi de circulaţie internaţională;
– cunoştinţe operare PC.

Acte necesare pentru inscriere sunt documente si inscrisuri care dovedesc indeplinirea conditiilor cerute, respectiv:
– carte/buletin de identitate;
– cazier judiciar (valabil 6 luni de la eliberare);
– recomandare privind profilul profesional şi moral;
– adeverinţă medicală/ certificat medical care să ateste starea de sănătate corespunzătoare ;
– curriculum vitae;
– copie legalizata actele de studii absolvite;
– copie legalizata carte de muncă ;

Nu se pot inscrie la concurs persoanele fizice care:
a) mai au calitatea de manager sau administrator la o alta societate comercială;
b) au suferit condamnări penale definitive care le fac incompatibile cu aceasta calitate;
c) figurează pe lista managerilor şi administratorilor cărora li s-a revocat mandatul;
d) au fost sancţionate pentru încălcarea dispoziţiilor legale în materie fiscală, pentru acte de concurenţă neloială;
e) deţin părţi sociale sau acţiuni ei, rudele şi afinii lor pînă la gradul al II-lea la alta societate comercială al carei obiect de activitate este asemănător cu cel al societăţii comerciale interesate în încheierea contractului de management, prevazut mai sus.

Candidatii vor face declaraţie scrisă, din care sa rezulte ca nu sunt incompatibili, depunand, după caz, şi acte doveditoare;

Concursul consta in 3 probe:

Proba I: verificarea indeplinirii conditiilor de catre candidati;

Proba II : evaluarea lucrarii cu tema: „Eficientizarea activităţii Regiei Autonome de Transport Timişoara având la bază criteriile şi obiectivele de performanţă stabilite de Consiliul Local Timişoara precum şi reorganizarea şi restructurarea regiei”

Proba III: prezentarea/susţinerea lucrării proprii, interviu (examinarea cunoştinţelor teoretice doar pentru candidaţii declaraţi admişi la proba I) şi test privind aptitudinile legate de procesul decizional;

Bibliografie:

1. Legea 203/2009 pentru aprobarea OUG nr.79/2008 privind măsuri economico – financiare la nivelul unor operatori economici;
2. Legea nr.92 din 19.04.2007 a serviciilor de transport public local şi Ordinul nr.353/23 noiembrie 2007 pentru aprobarea Normelor de aplicare a Legii serviciilor de transport public local nr. 92/2007;
3. Codul Muncii aprobat prin Legea nr.53 din 24.01.2003 cu modificările şi completările ulterioare;
4. Legea nr.213/1998 privind proprietatea publică şi regimul acesteia cu modificările şi completările ulterioare;
5. Legea nr.571/2003 privind Codul fiscal;
6. Legea nr.15/1990 privind reorganizarea unităţilor economice de stat ca regii autonome şi societăţi comerciale, cu modificările ulterioare;
7. Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată;
8. Ordinul nr.206 din 07.11.2007 al Preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare pentru serviciile comunitare de utilităţi publice pentru aprobarea Regulamentului cadru de autorizare a autorităţilor de autorizare pentru serviciile de transport public local;
9. Ordinul nr.207 din 07.11.2007 al Preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare pentru serviciile comunitare de utilităţi publice pentru aprobarea Regulamentului cadru de acordare a autorizaţilor de transport în domeniul serviciilor de transport public local;
10. Ordinul Preşedintelui A.N.R.S.C. nr.272 din 12 decembrie 2007 pentru aprobarea Normelor – cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de transport public local de persoane, publicat în Monitorul Oficial nr.23/11.01.2008.

Dosarele de inscriere si lucrarea se depun pana la data de 31 august 2009 la sediul institutiei, B-dul. C.D. Loga nr. 1, camera 12.

Şef Serviciu Resurse Umane,
Rodica AURELIAN

DESCARCA IN FORMAT PDF:

http://www.primariatm.ro/pdf.php?class=epress&identificator=3966AA3EF1B3036FC22576030023AE78

Pagina următoare »

Blog la WordPress.com.
Entries și comentarii feeds.